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第二节 推动重点工作中央有关部门要结合自身职能,抓紧制定支持大湾区发展的具体政策和措施,与广东省政府和香港、澳门特别行政区政府加强沟通,坚持用法治化市场化方式协调解决大湾区合作发展中的问题。广东省政府和香港、澳门特别行政区政府要在相互尊重的基础上,积极协调配合,共同编制科技创新、基础设施、产业发展、生态环境保护等领域的专项规划或实施方案并推动落实。国家发展改革委要会同国务院港澳办等有关部门对本规划实施情况进行跟踪分析评估,根据新情况新问题研究提出规划调整建议,重大问题及时向党中央、国务院报告。

“做了飞行员的妻子,总是过着孤凄的日子。所以我时而快乐,时而悲痛,内心深处尽是在哀泣着。有时一想到已经有许多人无辜牺牲……光是死并不是荣誉的事,我是祈求你十分小心地去履行你的职责!孩子总是睡得很熟的,这两个孩子,每天是在大笑中过日子…… ”

溢价率较高近年来,要约收购持续活跃。截至10月18日,今年以来已有20起要约收购预案披露。而2017年全年为37家,2016年为24家。以神州高铁为例,国投高新向神州高铁全体股东发出部分要约,预计要约收购股份数量占公司总股本的13%-20%。本次要约收购价格为5.3元/股。国投高新表示,看好轨道交通行业的发展前景以及神州高铁的发展潜力,拟通过本次要约收购取得上市公司控制权。

此次发行对象包括博时基金、平安资管、平安人寿、浙商银行和前海人寿等10家机构。其中,博时基金认购30亿元,平安资管认购14亿元,平安人寿认购14亿元,浙商银行认购10亿元,前海人寿认购3亿元。宁波银行表示,考虑到此次优先股发行可能导致普通股股东的即期回报被摊薄,为充分保护现有股东利益,填补优先股发行可能导致的即期回报减少,该公司承诺将采取多项措施保证募集资金有效使用,有效防范即期回报被摊薄的风险,并提高未来的回 报能力。

资产质量上,截至6月末,交通银行不良贷款率、逾期贷款率、拨备覆盖率继续实现“两降一升”:不良贷款率1.47% ,较2018年末下降0.02个百分点,较2015年的历史高点下降0.04个百分点;逾期贷款率较上年末下降0.02个百分点;拨备覆盖率较上年末上升0.4个百分点,达到173.53%。

第四节 大力发展海洋经济坚持陆海统筹、科学开发,加强粤港澳合作,拓展蓝色经济空间,共同建设现代海洋产业基地。强化海洋观测、监测、预报和防灾减灾能力,提升海洋资源开发利用水平。优化海洋开发空间布局,与海洋功能区划、土地利用总体规划相衔接,科学统筹海岸带(含海岛地区)、近海海域、深海海域利用。构建现代海洋产业体系,优化提升海洋渔业、海洋交通运输、海洋船舶等传统优势产业,培育壮大海洋生物医药、海洋工程装备制造、海水综合利用等新兴产业,集中集约发展临海石化、能源等产业,加快发展港口物流、滨海旅游、海洋信息服务等海洋服务业,加强海洋科技创新平台建设,促进海洋科技创新和成果高效转化。支持香港发挥海洋经济基础领域创新研究优势。在保障珠江河口水域泄洪纳潮安全的前提下,支持澳门科学编制实施海域中长期发展规划,进一步发展海上旅游、海洋科技、海洋生物等产业。支持深圳建设全球海洋中心城市。支持粤港澳通过加强金融合作推进海洋经济发展,探索在境内外发行企业海洋开发债券,鼓励产业(股权)投资基金投资海洋综合开发企业和项目,依托香港高增值海运和金融服务的优势,发展海上保险、再保险及船舶金融等特色金融业。

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